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穿梭可能没有穿刺修理工具包

穿梭可能没有穿刺修理工具包

作者:燕纬屁  时间:2018-01-18 09:03:25  人气:

美国国家航空航天局(NASA)周一表示,美国航空航天局正在疯狂地努力将航天飞机送回2005年5月的航天飞机,但它可能无法修复2003年哥伦比亚号上出现的裂缝或洞 2003年2月,当热气体进入航天飞机左翼的一个洞时,哥伦比亚爆炸重新进入地球大气层这个洞是由于在发射过程中一大块绝缘泡沫从外部燃料箱掉落造成的灾难发生后,哥伦比亚事故调查委员会(CAIB)向美国宇航局提出了15项建议,以便在该机构启动另一班车之前召开会议 2004年4月和7月,NASA会见并“有条件地关闭”其中五项建议现在,该机构已表示希望在2004年底之前将剩下的10个提交给监督小组但是,CAIB建议该机构“开发一种切实可行的能力来检查和实施对温度造成最大范围的损害的紧急修复保护系统[外部平铺]“证明特别难以完成工程障碍迫使该机构放弃了在20世纪80年代修复外部瓷砖的可能性但在哥伦比亚大灾难之后,这项工作已经恢复,2003年考虑使用硅胶修复,因为它在测试中很好地粘附在瓷砖上但是最近的测试表明,当它在真空中使用时会形成无法解释的气泡,导致官员担心它会形成可能对车辆造成危险的小型空腔 “我们认为我们取得了重大进展,我们遇到了一些挫折,”航天飞机项目经理比尔帕森说他说,修复损坏的能力是一项建议,但不是严格的返回飞行要求,但他希望有一些修复技术 - 如果只是在测试阶段 - 适用于第一次飞行相反,该机构一直专注于防止碎片从车辆上掉下来,并能够在发射后的各个阶段检查航天飞机地面和航天飞机本身的摄像机将在发射过程中拍摄照片,航天飞机上的机器人手臂上的传感器和国际空间站将扫描飞行中的问题美国宇航局正在训练宇航员在接近空间站时进行新的机头尾翼机动,以便从火车站直接观察可以发现任何损坏如果发现损坏,该站可用作“避风港”,第二个救援班车可在35天内发射 “但这是我们想做的最后一件事,”副班车项目经理Wayne Hale说 “最重要的是防止发生损坏 - 确保不会从外部油箱中脱落”他说,大于约0.6盎司(17克)的碎片会对航天飞机造成危险,但到目前为止没有像测试期间那样大的碎片 CAIB前董事会成员John Logsdon告诉“新科学家”杂志说:“CAIB所做的是构建一系列逻辑......从无任何泡沫脱落到无法击中航天飞机,修复损坏的能力,使用空间站作为避风港” “如果你想完全确定这种事故不会再发生,你就会想要所有这些事情”Logsdon说,必须决定返回飞行必须满足多少条件的机构是一个名为Stafford-Covey任务组的监督小组 “如果有足够的损坏,